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工業(yè)潤滑油概述

發(fā)布日期:2021-09-18

1.工業(yè)潤滑油的組成

潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。

1.1 潤滑油基礎(chǔ)油

潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及植物油基礎(chǔ)油三大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油或者植物油(生物基)基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品,因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。

礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有:常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。1995年修訂了中國現(xiàn)行的潤滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn),主要修改了分類方法,并增加了低凝和深度精制兩類專用基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤滑油的生產(chǎn),最重要的是選用最佳的原油?!?/p>

礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴(直鏈、支鏈、多支鏈)、環(huán)烷烴(單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán))、芳烴(單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴)、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物?!?/p>

生物基礎(chǔ)油(植物油)正越來越受歡迎,它可以生物降解而迅速的降低環(huán)境污染。由于當(dāng)今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對環(huán)境污染的措施,而這種”天然”潤滑油正擁有這個特點,雖然植物油成本高,但所增加的費用足以抵消使用其它礦物油、合成潤滑油所帶來的環(huán)境治理費用。

1.2 添加劑

添加劑是近代高級潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學(xué)性質(zhì),對潤滑油賦予新的特殊性能,或加強其原來具有的某種性能,滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能,對添加劑精心選擇,仔細(xì)平衡,進(jìn)行合理調(diào)配,是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般常用的添加劑有:粘度指數(shù)改進(jìn)劑,傾點下降劑,抗氧化劑,清凈分散劑,摩擦緩和劑,油性劑,極壓劑,抗泡沫劑,金屬鈍化劑,乳化劑,防腐蝕劑,防銹劑,破乳化劑。

2.工業(yè)潤滑油簡介

工業(yè)用潤滑劑包括非常廣泛的潤滑油品種和實際應(yīng)用領(lǐng)域。雖然品種繁多、舉不勝舉,但其主要品種如:蒸汽透平油、軸承潤滑油、液壓油、齒輪油、機床潤滑油、潤滑脂、金屬加工液、紡織用潤滑油、淬火油、導(dǎo)熱油、電器油、冷凍機油、防銹油等,在工業(yè)上可謂量大、應(yīng)用廣泛,是人們普遍熟悉的品種。

大多數(shù)情況所使用的潤滑劑產(chǎn)品可以粗略地分為兩類,也即工業(yè)機械的潤滑劑和工業(yè)生產(chǎn)工藝油劑。齒輪油屬于前者,它的作用純?yōu)闈櫥?;淬火油屬于后者,?dāng)熾熱的鋼淬入油中時,油能迅速地“取”走鋼的熱量,它也起了工藝油的作用。淬火油允許鋼在其中硬化,但不需要潤滑作用。換言之,油被用作冷卻鋼錠而不用作潤滑。

3.工業(yè)潤滑油成分

工業(yè)潤滑油基礎(chǔ)油的種類很多,如:純礦物油,PAO聚ɑ稀烴合成油,聚醚合成油,烷基苯油,可生物降解脂類油以及生物基基礎(chǔ)油。當(dāng)它們成為某種工業(yè)潤滑油時,它們之間是不能相互混合的,例如聚醚合成油和別的工業(yè)油混合之后,其性能就會顯著下降。

工業(yè)潤滑油在不同的應(yīng)用場合中,其添加劑也不一樣。室外用的液壓油要有適合當(dāng)?shù)氐臏囟茸兓筒荒苡檬覂?nèi)密閉環(huán)境下的液壓油。另外像重載齒輪油和成型油使用條件也不同,重載齒輪油含有極壓添加劑來確??梢栽诳量汰h(huán)境下使用,成型油,通常是純礦物油,不含添加劑。

4.工業(yè)潤滑油作用

在多數(shù)情況下,潤滑劑同時起到潤滑作用和冷卻作用,它通過降低工具和工件之間的摩擦起潤滑劑的作用。對于用在各種場合的工業(yè)用潤滑劑來說,化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性,減少摩擦和耐負(fù)荷能力(包括極壓潤滑劑)是最普通的要求。

5.工業(yè)潤滑油種類

參照GB3141—1994(與ISO3448--1992等效):

工業(yè)潤滑油按40℃時的運動粘度劃分為18個等級,等級之間粘度遞增約50%,但大致可分為低粘、中粘、高粘和很高粘度級。

之后再按用途劃分:錠子油 Spindle oil、液壓油 Hydraulic oil、食品級液壓油l for the food industry,渦輪油Turbine oil,循環(huán)油Circulation oil,傳輸油Transmission oil,食品級傳輸油Transmission oil,壓縮機油 Compressor oil,冰箱壓縮機油Refrigeration compressor oil,碳?xì)錃怏w壓縮機油Hydrocarbon compressor oil,過程油Process oil,變壓器油Transformer oil,白油White oil,傳熱油Heat transfer oil,成型油Form oil,防銹油Rust preventive oil,氣動工具油Air tool oil,導(dǎo)軌油Way oil,主軸油Cylinder oil,鏈條油Chain oil,食品級鏈條油Chain oil for the food industry,鋸條油Saw band oil,各種工業(yè)油Various industrial oils。

6.質(zhì)量考量

1、潤滑油基礎(chǔ)油。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)該選用加氫裂化、加氫精制和加氫重整、或采用異構(gòu)脫蠟工藝所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油,以及使用合成基礎(chǔ)油。

2、添加劑。添加劑技術(shù)對于潤滑油生產(chǎn)商來說,屬于核心技術(shù),完全決定著潤滑油的使用性能和使用壽命,一般不會少于八種。常用潤滑油添加劑有清凈分散劑、抗氧抗腐劑、極壓抗磨劑、油性劑和摩擦改進(jìn)劑、抗氧劑和金屬減活劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑、抗泡沫劑、抗乳化劑、降凝劑、防銹劑、復(fù)合添加劑。由于添加劑的品種很多,至于使用那種,使用多少那就要看生產(chǎn)者的了。

3、潤滑油性能指標(biāo),包括物理指標(biāo)和化學(xué)指標(biāo)。一般來說,高品質(zhì)的潤滑油,必須具備:高的黏度指數(shù)、閃點高、凝點低、抗乳化性、抗泡沫性、抗氧化性、抗摩擦性,以及橡膠兼容性都要好,而且色相要好,無刺激性氣味。

7.行業(yè)發(fā)展7.1行業(yè)需求

1、鋼鐵產(chǎn)業(yè)

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展以及國家投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),我國鋼鐵冶煉行業(yè)對工業(yè)潤滑油的需求量逐年增長, 2011年鋼鐵冶煉及加工行業(yè)對工業(yè)潤滑油的需求量達(dá)到148.13萬噸,較2010年有較大增幅。

2、發(fā)電(火電及水電)產(chǎn)業(yè)

隨著我國電力缺口的逐漸加大,隨著我國火電站及水電站的建設(shè)逐年加快以及現(xiàn)有電站的渦輪、發(fā)電機等設(shè)備的維護需求增長,帶動了我國工業(yè)潤滑油的需求,2011年我國發(fā)電產(chǎn)業(yè)對工業(yè)潤滑油的需求量達(dá)到48.43萬噸,較2010年有較大增長。

3、水泥產(chǎn)業(yè)

隨著大批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的開工,對水泥的需求量逐年增長,從而帶動了我國水泥行業(yè)對工業(yè)潤滑油的需求,2011年我國水泥行業(yè)對工業(yè)潤滑油的需求量達(dá)到30.23萬噸,較2010年有明顯增長。

4、造船產(chǎn)業(yè)

隨著我國對大型遠(yuǎn)洋運輸船舶的需求逐漸增長,再加之民用船舶市場的逐漸升溫,我國造船業(yè)高速發(fā)展,這帶動了我國造船工業(yè)對工業(yè)潤滑油的需求,2011年我國造船業(yè)對工業(yè)潤滑油的需求量達(dá)到17.25萬噸,較2010年有較大增長。

7.2 影響價格因素

1、品牌

在影響潤滑油消費主要原因的調(diào)查中,有一半以上的被調(diào)查者認(rèn)為品牌知名度是影響潤滑油消費的主要因素。可以說社會已經(jīng)進(jìn)入了品牌消費時代,因為潤滑油產(chǎn)品在車輛上的使用效果并不能通過感覺和視覺馬上知曉。需要品牌賦予其可靠的品質(zhì)保障。

在絕大多數(shù)消費者尚不了解油品應(yīng)按級別優(yōu)先選擇的情況下,消費者常常把品牌和品質(zhì)等同起來,混淆兩者的差別。

實際上,國外知名品牌的低端產(chǎn)品品質(zhì)未必就高,有些還不如國內(nèi)著名品牌。消費者首先選擇知名品牌是出于躲避市場風(fēng)險的一種本能,而產(chǎn)品的品牌知名度往往左右著消費取向,這也是大多數(shù)國內(nèi)外企業(yè)非常注重打造品牌知名度的重要原因。

2、性價比

3、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

7.3存在的問題

1、基礎(chǔ)油供給不足,給低檔產(chǎn)品創(chuàng)造了機會

2、基礎(chǔ)油結(jié)構(gòu)性矛盾突出,制約產(chǎn)品向高端市場擴展

3、全球潤滑油需求萎縮,直接沖擊國內(nèi)市場

7.4 防范措施

一、提高基礎(chǔ)油質(zhì)量和改進(jìn)基礎(chǔ)油結(jié)構(gòu)

1、提高基礎(chǔ)油的質(zhì)量

在分析國際巨頭潤滑油企業(yè)的銷量和其所占市場份額時,我們可以清楚的發(fā)現(xiàn),基礎(chǔ)油的質(zhì)量越高,則其銷售情況越好,市場份額也就越大。反觀國內(nèi)一些潤滑油企業(yè),雖然在國內(nèi)市場憑借廣闊和迅猛的增長率,取得一定的市場地位,在國際市場上也是獨樹一幟,但要真正的在同一平臺上進(jìn)行比拼,我們的企業(yè)還是要吃虧的,因為國內(nèi)市場的容量總是有限的。而隨著越來越多的國際企業(yè)進(jìn)入中國市場,國內(nèi)自主品牌的潤滑油企業(yè)的市場份額就會相對來說減少,所以要在新一輪的競爭中能繼續(xù)做大做強,不僅需要強有力的資金做支撐,更要有優(yōu)于別人的產(chǎn)品,高于別人的質(zhì)量和比別人更強的營銷。產(chǎn)品是企業(yè)擴展市場份額和增加銷售額的基礎(chǔ),對于中國企業(yè)而言,不僅要實施走出去戰(zhàn)略,更要在自己的產(chǎn)品上下功夫,努力提高基礎(chǔ)油的質(zhì)量,以過硬的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場,贏得品牌。

2、加強調(diào)整基礎(chǔ)油結(jié)構(gòu),打破基礎(chǔ)油困境。

二、加快技術(shù)進(jìn)步和設(shè)備淘汰與更新

1、加快淘汰落后工藝、技術(shù)和設(shè)備。重點淘汰不適用的落后生產(chǎn)能力、工藝裝備和產(chǎn)品。

2、加快節(jié)能技術(shù)開發(fā)。

3、大力推廣應(yīng)用節(jié)能新技術(shù)和新產(chǎn)品。

三、加快升級換代和新產(chǎn)品的開發(fā)

1、加快升級換代

不斷提升用油品質(zhì)的要求,加快了潤滑油產(chǎn)品的升級換代。雖然高檔潤滑油只占潤滑油市場份額的20%,但是眼下受低碳節(jié)能環(huán)保的影響,潤滑油使用者特別是車用潤滑油也越來越注重油品品質(zhì),提出了潤滑油品高性能、換油周期長的要求,這就加快了潤滑油產(chǎn)品的升級換代。潤滑油市場上的柴機油CF-4級別、汽機油SJ級別產(chǎn)品已成為普及性產(chǎn)品,直接替代了低端產(chǎn)品,而CH-4及以上、SL及以上級別產(chǎn)品市場也在迅速擴大,上海通用五菱的新車型甚至已經(jīng)用SM級別替代了SJ級別潤滑油。所以潤滑油生產(chǎn)企業(yè)要緊盯市場需求,及時把握最新的技術(shù)和變化趨勢。在高品質(zhì)趨向的背后,潛藏著整個行業(yè)洗牌的客觀要求。成品油零售是我國開放較早、較充分的市場,國企、民企、外資魚龍混雜,良莠不齊。中投顧問發(fā)布的《2010-2015年中國潤滑油市場投資分析及前景預(yù)測報告》顯示,在發(fā)達(dá)國家潤滑油品牌僅有10來個,但是我國的潤滑油產(chǎn)品品牌卻超過3000個,生產(chǎn)廠家更是多達(dá)4000家以上,大多是低端的小廠商。在潤滑油產(chǎn)品不斷高檔化的趨勢下,勢必要求這些生產(chǎn)廠家加大科研、資金等方面的投入,生產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。在此過程中,那些市場意識薄弱、投入有限、走低端路線的企業(yè)最終將被清理出局。

2、加快新產(chǎn)品的開發(fā)

四、實施積極的營銷戰(zhàn)略

國內(nèi)企業(yè)應(yīng)以品種齊全、質(zhì)量上乘、促銷手段靈活、技術(shù)服務(wù)周到為原則,大力開展廣告攻勢,努力克服質(zhì)量檢測不穩(wěn)定、包裝不新穎、市場營銷網(wǎng)絡(luò)管理薄弱、科研及技術(shù)上落后的被動局面。

五、繼續(xù)實施名牌戰(zhàn)略

1、樹立強烈的名牌戰(zhàn)略意識

名牌意識是企業(yè)對知名品牌作用的認(rèn)識及運用名牌戰(zhàn)略的自覺性。品牌在企業(yè)的發(fā)展中有著極其重要的作用,只有建立自己的知名品牌才能在激烈的市場競爭中處于不敗之地。為此我們必須具備品牌化經(jīng)營意識,對潤滑油品牌進(jìn)行正確決策、科學(xué)設(shè)計,并對潤滑油品牌進(jìn)行得力的保護。首先,真正意識實施名牌戰(zhàn)略對潤滑油公司持續(xù)經(jīng)營和發(fā)展壯大的促進(jìn)作用。要深刻認(rèn)識實施名牌戰(zhàn)略是現(xiàn)階段提高銷售量、擴大市場份額的主要手段之一。其次,要正確認(rèn)識名牌戰(zhàn)略的內(nèi)涵。企業(yè)經(jīng)營者要意識到實施名牌戰(zhàn)略是一個復(fù)雜而浩大的工程,包括品牌的整體戰(zhàn)略規(guī)劃、核心理念確定、品牌場景設(shè)計、廣告宣傳等一系列工作。要真正成為名牌產(chǎn)品,還要著手品牌個性、品牌認(rèn)同、品牌定位、品牌傳播、品牌管理等各方面內(nèi)容的完善。這樣,消費者對品牌的認(rèn)識,才會由形式到內(nèi)容,從感性到理性、從淺層到深入,從而完成由未知到理解、購買的轉(zhuǎn)變,形成顧客忠誠。因此我們要樹立強烈的名牌戰(zhàn)略意識,以高度的責(zé)任心和緊迫感實施和推進(jìn)昆侖潤滑油的名牌戰(zhàn)略。

2、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理

3、強化品牌的核心價值

4、大力加強與各類OEM的合作,取得OEM的品牌認(rèn)可

六、調(diào)整管理模式適應(yīng)新的發(fā)展形勢

8.國家標(biāo)準(zhǔn)

(由于個人在中國標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)下載存在不便,以下內(nèi)容純手工輸入)

JB/T 7356-2005

Tubular oil cooler

列管式油冷卻器

MT/T 580-1996

采煤機油封技術(shù)條件

ISO 6743-2-1981

潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品(L類)

ISO 6743-4-1999

潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品(L類)

ISO 6743-5-2006

潤滑劑、工業(yè)潤滑油和相關(guān)產(chǎn)品(L類).

ISO 6743-6-1990

潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品(L類)

ISO 6743-7-1986

潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品(L類)

ISO 6743-8-1987

潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品(L類)

ISO 67.43 - 1.0- 19.8.9

潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品(L類)

ISO 6.7.4.3-11.-19.9.0

潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品(L類)

9.潤滑管理

工業(yè)潤滑油是一種技術(shù)密集型的產(chǎn)品,必須以技術(shù)和服務(wù)為先導(dǎo)。在工業(yè)潤滑油的銷售中,潤滑管理是一個很重要的課題。只有搞好潤滑油管理,才能正確使用潤滑油,才能發(fā)揮潤滑油的技術(shù)性能,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),延長設(shè)備壽命,節(jié)約潤滑油料,節(jié)約能源,提高經(jīng)濟效益和社會效益。

下面我們就從幾個方面來談?wù)劰I(yè)潤滑油的潤滑管理。

9.1 運輸與儲存

(一)散裝油品

⒈盛裝及儲存潤滑油的容器必須干凈清潔;

⒉運輸和儲存變壓器油和汽輪機油要求“專罐專線”;其他油品應(yīng)按內(nèi)燃機油、液壓油、齒輪油三大類產(chǎn)品設(shè)置儲運設(shè)施;

⒊運輸和儲存過程中要特別注意防止混入水份和雜質(zhì);

⒋散裝潤滑油的儲存期一般不要超過半年;

⒌潤滑油品的密度約在0.75~0.95g/cm之間比水輕又不溶于水,潤滑油的閃點(開口)一般高于 150℃,屬可燃物品,儲運過程應(yīng)注意防止外流污染環(huán)境和著火燃燒;

⒍標(biāo)明品名、牌號、級別、數(shù)量及入庫日期等;

⒎不同廠家生產(chǎn)的同一油品原則上不能混貯,如非混貯不可時應(yīng)先做“混對試驗”確認(rèn)無不良反應(yīng)后才可以操作。

(二) 桶裝油品

1、油品裝卸車嚴(yán)禁野蠻作業(yè),油品堆放的高度要適當(dāng),層數(shù)不宜過多,以免產(chǎn)生倒塌危險或壓壞產(chǎn)品;

2、運輸和儲存過程中要特別注意防止混入水份和雜質(zhì);

3、桶裝潤滑油品的儲存期可以比散裝的長一些,但一般不要超過一年;

4、不同油品應(yīng)分開堆放并標(biāo)志清楚品名、牌號、級別、數(shù)量及入庫等,以免發(fā)貨時搞錯。

9.2 使用過程管理

(一)潤滑油的選用

潤滑油選用是潤滑油使用的首要環(huán)節(jié),是保證設(shè)備合理潤滑和充分發(fā)揮潤滑油性能的關(guān)鍵。

1、選用潤滑油應(yīng)綜合考慮以下三方面的要素:

⑴機械設(shè)備實際使用時的工作條件(即工況);

⑵機械設(shè)備制造廠商說明書的指定或推薦;

⑶潤滑油制造廠商的規(guī)定或推薦。

2、潤滑油性能指標(biāo)的選定

⑴粘度

粘度是各種潤滑油分類分級的指標(biāo),對質(zhì)量鑒別和確定有決定性意義。設(shè)備用潤滑油粘度選定依設(shè)計或計算數(shù)據(jù)查有關(guān)圖表來確定。

⑵傾點

傾點是間接表示潤滑油貯運和使用時低溫流動性的指標(biāo)。經(jīng)驗證明一般潤滑油的使用溫度必須比傾點高5~ 10℃。

⑶閃點

閃點主要是潤滑油貯運及使用是安全的指標(biāo),同時也作為生產(chǎn)時控制潤滑油餾分和揮發(fā)性的指標(biāo)。潤滑油閃點指標(biāo)規(guī)定的原則是按安全規(guī)定留1/2安全系數(shù),即比實際使用溫度高出1/2。如內(nèi)燃機油底殼油溫最高不超過120 ℃,因而規(guī)定內(nèi)燃機油閃點最低180 ℃。

⑷性能指標(biāo)的選定

性能指標(biāo)比較多,不同品種差距懸殊,應(yīng)綜合設(shè)備的工況、制造廠要求和油品說明及介紹合理決定。努力做到既滿足潤滑技術(shù)要求又經(jīng)濟合理。

(二) 潤滑油的代用

1、不同種類的潤滑油各有其使用性能的特殊性或差別。因此,要求正確合理選用潤滑油,避免代用,更不允許亂代用。

2、潤滑油代用的原則

⑴盡量用同一類油品或性能相近的油品代用。

⑵粘度要相當(dāng),代用油品的粘度不能超過原用油品的±15%,應(yīng)優(yōu)先考慮粘度稍大的油品進(jìn)行代用。

⑶質(zhì)量以高代低。

⑷選用代用油時還應(yīng)注意考慮設(shè)備的環(huán)境與工作溫度。

(三) 潤滑油的混用

1、不同種類牌號、不同生產(chǎn)廠家、新舊油應(yīng)盡量避免混用。下列油品絕對禁止混用。

⑴軍用特種油、專用油料不能與別的油品混用。

⑵有抗乳化性能要求的油品不得與無抗乳化要求的油品相混。

⑶抗氨汽輪機油不得與其他汽輪機油相混。

⑷含Zn抗磨液壓油不能與抗銀液壓油相混。

⑸齒輪油不能與蝸輪蝸桿油相混。

2、下列情況可以混用:

⑴同一廠家同類質(zhì)量基本相近產(chǎn)品。

⑵同一廠家同種不同牌號產(chǎn)品。

⑶不同類的油品,如果知道對混的兩組份均不含添加劑。

⑷不同類的油品經(jīng)混用試驗無異?,F(xiàn)象及明顯性能改變的。

3、內(nèi)燃機油加入添加劑的種類較多數(shù)量較大,性能不一;不了解性能的油品的混用問題必須慎重。以免導(dǎo)致不良后果甚至設(shè)備潤滑事故。

9.3 潤滑油污染的控制

潤滑事故除因潤滑油選用或使用不當(dāng)外,主要由于污染所致。

1、污染潤滑油的物質(zhì)有塵埃、雜質(zhì)、和水份。

2、污染度的控制對液壓油、汽輪機油、靜壓油膜軸承油和高速軸承油的抗磨損性能十分重要。

3、控制污染的措施:

⑴貯運潤滑油品的容器必須清潔、密閉,且不與銅、錫等易于促進(jìn)潤滑油氧化變質(zhì)的金屬接觸。

⑵油品加入設(shè)備前要進(jìn)行沉降過濾處理,保證清靜度達(dá)到五級以上。

⑶加油容器不可露置在大氣中,尤其裝油容器不可無蓋。

⑷貯存潤滑油的油罐要定期清洗,及時排污。

⑸油罐或油箱上設(shè)空氣過濾呼吸器,在加油口設(shè)100目以上的濾器和防塵帽,搞好各部密封,在潤滑系統(tǒng)適當(dāng)部位設(shè)濾器及排污閥。

⒋變壓器油等電器用油對水份要求高,應(yīng)盡量在天氣干爽時換油,而且打開后的油品要立即加進(jìn)設(shè)備。

9.4 使用狀態(tài)監(jiān)控

潤滑油在使用過程中會逐步老化變質(zhì)這是必然的規(guī)律。老化變質(zhì)有兩種情況:一種是正常的老化變質(zhì);另一種為因受水污染等異常因素的異常變質(zhì)。進(jìn)行潤滑油使用狀態(tài)監(jiān)控,可及時掌握油品的技術(shù)狀態(tài),預(yù)防設(shè)備潤滑事故發(fā)生,延長油品使用壽命。

監(jiān)控的方法

⑴抽查操作人員執(zhí)行設(shè)備潤滑“五定”規(guī)范標(biāo)致。

⑵采樣觀察油品的外觀情況,檢查油品的顏色、透明度、氣味等情況。

⑶定期進(jìn)行粘度、閃點、水份、酸値(或堿值)等能反映油品質(zhì)量變化的關(guān)鍵理化指標(biāo)。

⑷沒有試驗室的可以進(jìn)行水份爆音試驗和斑跡試驗等。

⑸用現(xiàn)代化儀器分析。如用紅外光譜儀測定油中添加劑變化的情況,用鐵譜儀或ICP發(fā)射光譜測定油 中金屬磨?;蛟刈兓?。儀器分析快捷準(zhǔn)確,對發(fā)電機組等大型關(guān)鍵設(shè)備的潤滑管理有很重要的意義。

9.5 潤滑油的更換

潤滑油使用一段時間(幾個月、幾年以至幾十年)后,由于本身的氧化以及使用過程中外來因素影響會逐漸變質(zhì),性能下降或改變,必須適時更換。

⒈換油時間的確定

⑴根據(jù)檢驗評定的結(jié)果確定換油時間;但如今困難的是還比較缺乏各種油品的報廢標(biāo)準(zhǔn)。

⑵根據(jù)潤滑油制造商和設(shè)備制造廠家的推薦,結(jié)合實際使用經(jīng)驗定期更換。

⒉換油注意事項

⑴不要輕易作出換油決定,要設(shè)法延長油品的使用期。

⑵盡量結(jié)合檢修期進(jìn)行換油。

⑶換油時不要輕易報廢,如油質(zhì)尚好,可以稍加處理(如沉降過濾,去除水份雜質(zhì))后再用或用于次要設(shè)備。廢油要收集好,以利于今后再處理和防止污染環(huán)境。

9.6 主要健康危害

許多石油產(chǎn)品對人體都有害,接觸皮膚如不及時清洗干凈,則可能輕者引起皮炎、疙瘩,重者發(fā)生皮疹或皮瘤。誤入口內(nèi)或吸入體內(nèi),輕者發(fā)生腸胃病或肺炎,重者可能導(dǎo)致癌癥,因而在運輸和使用過程中,應(yīng)注意不要把石油弄到食品上,不要弄進(jìn)呼吸道里,也不要弄到滿身是油或滿地是油,這不但給國家造成浪費,而且有礙個人衛(wèi)生。

物試驗證明,精制礦油潤滑油的毒性較低,但加添加劑的潤滑油的危害性增加而必須注意防護。即使新油無毒,在使用過程中變質(zhì)和污染也會增加其危害性,因此要注意切勿沾染皮膚,尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上應(yīng)立即用清水沖洗干凈。

換出來的潤滑油已經(jīng)變質(zhì),只能作為廢油處理,這些廢油應(yīng)妥善處理,以免造成環(huán)境污染。

1、這些廢油應(yīng)收集起來統(tǒng)一處理,盛裝潤滑油的桶或瓶子不要隨地亂丟也應(yīng)統(tǒng)一妥善處理,防止給環(huán)境造成不良影響。

2、使用后的潤滑油廢油尤其含添加劑較多的潤滑油品難以再生利用,但一般可以經(jīng)過簡單處理之后作為燃料油燒掉。

10.發(fā)展

隨著技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)潤滑油逐漸將向環(huán)保、高效方向發(fā)展,其中水基潤滑油正是潤滑油發(fā)展的一大成果。其作為一種冷卻性、滲透性好、環(huán)境污染小的工業(yè)潤滑油,主要用于工件成型過程中的凸模拉延、沖孔、沖裁、彎曲等工藝,可以完成最難的深沖凸模拉延。水基潤滑區(qū)別于傳統(tǒng)工業(yè)潤滑油的幾大特點:

1、增加模具壽命----潤滑效果和金屬流動性提高,降低了沖壓工作溫度,增加了沖壓速度。模具得到了更好的保護,減少了停機擦拭模具的時間。潤滑效果提高,減少了模具昂貴保護層的需要,大幅度降低了關(guān)鍵部件沖壓的廢品率。

2、高強度鋼成型----高性能技術(shù),完全可以取代常規(guī)產(chǎn)品,并大幅度提高金屬在沖壓過程中的流動性。如今為了減輕汽車的重量,廠家紛紛采用難沖壓的高強度金屬。

3、降低原材料費用----潤滑效果的提高可以改善模具的性能,從而降低對原料金屬檔次的要求。使用級別更低的金屬原料,并大幅度降低廢品率,可以節(jié)約10-20%的金屬成本,使金屬的延伸率達(dá)到55%以上。

4、節(jié)省能源-----工序之間不用清洗,而且清洗的水溫可以降到26.7℃。這可以給整個生產(chǎn)過程帶來巨大的能源節(jié)約,并簡化工序縮短生產(chǎn)時間,提高效率。生產(chǎn)過程中的用水量也大為減少。

5、高效生產(chǎn)、增加附加值-----降低過程費用并消除瓶頸效應(yīng)。水基沖壓潤滑劑可以用清水洗凈,這樣可以提高進(jìn)料速度,縮短停留時間。因為膜層很薄,工件上面的潤滑劑很少,可以不經(jīng)過清洗就焊接和裝配。低消耗生產(chǎn)原則,在這里很容易實施。

6、保護環(huán)境-----容易從地面上和沖壓模具里面回收,從新循環(huán)使用。

7、減少油污和廢料-----減少沖壓車間的油污,極大改善了車間環(huán)境;不需再從廢品上面洗去油污,減輕了企業(yè)的環(huán)保負(fù)擔(dān)。

8、無油煙限制----美國政府工業(yè)衛(wèi)生協(xié)會表示要在沖壓工業(yè)中再次降低礦物油發(fā)煙的極限值25個百分點。其目的就是限制對油基潤滑油的使用。

9、雜項費用成本降低-----車間清洗費用減少20-70%;潤滑劑消耗減少50%;減少工人手套用量,以及對自動化控制設(shè)備的污染。


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